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特斯拉停止生产单一产品,还计划在泰国建造它


     

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增压器将很快成为所有新车的按使用付费,无论其类型如何特斯拉的最低价格现在已经达到了令人难以置信的35,000。模型3将不可避免地在特斯拉的阵容中稍微改变一下,而且由于型车型是完全不同的车型,因此将 旗舰轿车作为唯一的接收器。这些变化是在模型3发布之前宣布的,但当时没有时间表。今天,得知硅谷公司正准备在本周日从其在线设计工作室撤出 75,这意味着它将在下周开始上市。这意味着任何有兴趣购买价值69,500的后轮驱动单电机 人都只需要几天的时间.决定是可以理解的,即使它可能会让一些喜欢这种情况的人感到不安。

特斯拉停止生产单一产品,还计划在泰国建造它

后轮驱动设置。然而,尽管另一台电机的额外重量,版本提供了更好的范围,具有相同的电池容量,以及改进的性能和安开户注册送36无需申请全性。目前, 75比单电机版本多5000,但目前尚不清楚该公司是否会修改剩余的75 kWh选项的价格。如果确实如此,那将是令人惊讶的。

特斯拉的决定背后有两个重要原因,其中一个原因是模型模型之间的分离更加清晰。两个极端之间的价格差距(最便宜的模型最昂贵的模型3)必须保持显着,这就是为什么特斯拉降低 75价格没有意义。第二个原因也与模型3相关,但更松散。特斯拉需要关注提高产量以满足 3的需求,这也意味着为其他汽车提供流程。它已经杀掉了一些电池尺寸,并发布了比他们的名字所暗示的更大电池的型号,但有软件限制。

一段时间以来,它还采用了后轮驱动车型,配备了较小的双电机版本,这意味着两者都使用相同的底盘。

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