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雷诺奥兹考虑新的大风景


     

雷诺澳大利亚可能已经排除了三月份在日内瓦车展上亮相的新五座名为车手(如图),但它正在研究下一代 7座车的商业案例,尚未透露。事实上,在今年没有七座新款 情况下,总经理 告诉au,下一个 SUV外观让它成为当地展厅的绝佳机会.昨天表示只有当他和他的产品团队从非角度仔细观察 后才开始对澳大利亚有意义。今年年初,我们参与了负责 计划。我们一直在那儿&我和我们的产品团队&我们已经收到演示文稿,现在很好地了解了车辆,&他说。

雷诺奥兹考虑新的大风景

我认为,当你离开学术界对这个类别中发生的事情,那里的人们以及他们为之奋斗的事情,你会看到车辆以及他们想通过混合两个世界来实现的目标& ;它仍然,具有所有模块化和功能,低平面图和驾驶体验,您期望从雷诺MPV&但是它的视觉吸引力会给它带来一些交叉。所以当你开始将它与这个设计的真实,有形元素和车辆融为一体时,它让我们重新思考我们在它上面的位置。雷诺目前还没有在澳大利亚出售任何风景优美的人员模型,但认为新 有有可能在这里吸引SUV买家。

就个人而言,我认为它有点像MPV领域的游戏改变者。如果你看一下4倍和2倍的销量,现在中型甚至是大型销量,人们购买这些车辆的原因与这些车辆来源几乎没有关系。实际上,他们最终会有妥协因此。我想如果你可以为他们提供一个凸起的座位,通过一个很棒的开放式温室,模块化的座位和一切的可见性 - 一个适当的七座车,而不是一个五加二的车 - &效率和驾驶体验可能比SUV更像汽车般的这些事情的总和可以让它有吸引力说好吧,我们实际上可以赢得一些SUV销售,而不仅仅是说正在进行获得MPV市场百分比,这是相当小的。

认为 可以将销售从中型和大型SUV细分市场中分离出来。我想它可能会与上层竞争对手,比如上层大型SUV段的中等和较小的一面&较小的4和次; 2个七座位,如 7,也许很多人曾经购买想要第三排,因为其中很多都是4次出售; 2.但也可能是那些可能购买这种媒体的人雷诺已经表示不会进口新的五座位景区,并且警告说,下一个七座大观景台不能保证澳大利亚。肯定不是澳大利亚的观众。

它不是一辆完全在我们的管道中的汽车。正在处理一个商业案例;它的早期。它当然绝不是一个明确的,但它肯定是我们感兴趣的东西。在接下来的六个月里,我们知道我们是否继续这个项目。

如果我们这样做,总而言之它可以持续12到18个月。因为 从其计划开始就没有被考虑过,所以评估澳大利亚需要更长的时间。这个过程,如果你不是最初推出的计划的一部分,你不是进入市场战略的一部分,你进入后。

从认证的角度来看,从澳大利亚的规范角度来看;你在八球后面一点点。相信新 ,基于与新共享 CMF平台,将采用延长的轴距和/或细长的车身。它有望在今年10月的巴黎展会上亮相,欧洲的销售很快就会开始。澳大利亚的人才市场相对较小。虽然今年迄今为止 以1523的销量领先大型MPV,但小型人员的销售却在运转,起亚今年仅发现了48套住宅,雪铁龙4 只有40套。

与此形成鲜明对比。 SUV市场正在蓬勃发展,其中包括日产-等中型车型,它提供多达7个座位,迄今为止已经有近6000个注册量。

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