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你的投资组合中有什么?您是高风险投资者还是您更喜欢缓慢而可靠的蓝筹股叮当声?就个人而言,我把所有的钱都绑在了一只名叫赛马上。

什么?没门!什么时候发生?我很想看到对宝马车主及其投资的调查。我怀疑买家在市场上相当保守。

这些汽车是一个安全的赌注,买一个似乎是对一个人的风险基本倾向做出声明。我不是只讨论剩余价值,尽管宝马的价值非常好。好的,因为他们的价格过高。

我在谈论曝光。毕竟人们为什么要买这些车呢?是因为宝马的典型处理和性能?请。对于大多数人来说,这是一个红字日他们可以--Out 谈判直通车。

它是宝马的大型赛车遗产吗?再说一次,大多数人都不会知道一辆索伯 - 宝马1赛车如果能在胫骨上切断它们。这是因为王子是一个全天候的摇滚明星宝马代表着良好的品味和无懈可击的判断力,这是一种大众市场由出售的绝对数字认可的鉴赏力。即使你对汽车一无所知,你也知道宝马汽车很受欢迎,你可以在晚上睡觉,因为相比之下,英菲尼迪的投资更加不确定。

对雪茄有什么影响,而对吉他来说也是如此,因此宝马就是对汽车而言。将宝马视为富裕集体思维的图腾,但实际上它们是非常棒的汽车,以及全新 335双门轿跑车是很诱人的。只是一个ki米勒。按照有条不紊的方式,在去年夏天推出,大约一年后,3系列轿车(90底盘,专家的命名法)上街。凭借双门,宝马推出了一款闪亮的新型往复式机械:3.0升双涡轮增压和中冷直喷直列六缸电机,可变气门正时,全部采用最优质的巴伐利亚铝材制成。

从3升排量,该发动机设法产生一个漂亮的圆形300马力和更好,更圆的300磅 - 英尺的扭矩,使用小型,无滞后的涡轮机每个强制进给三个气缸。 2007年,这款电机取代了四门(335轿车)中自然吸气的3.0升发动机,未来您可以期待宝马产品规划师除了他们的咖啡,把这个马达放在一切。它已经在2008年的3系列敞篷车和5系列(名称为535).OK,测验时间:第一辆提供涡轮增压发动机的宝马是什么?请给我写一篇关于1974年代2002 历史的长篇电子邮件,然后忘记发送它。

这是一个非常棒的引擎。首先,看看燃油经济性:每加仑城市20英里,高速公路29英里/加仑。我想知道这不是市场上最省油的300马力轿跑车。谢谢,直接注射。其次,这款发动机感觉就像Six 原木水道。

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全扭矩仅达到1,400转/分钟,并且在5,000转/分钟之前不会开始消散。即使这样,汽车也会感到头晕目眩,并且很容易受到转速的影响在最初的两个齿轮中碰撞7,000多转的限速器。这些紧凑型涡轮增压器没有一丝犹豫,使汽车的油门响应与更大的自然吸气式发动机无法区分。把脚放下,车就像驯鹿一样拉。

零至60英里/小时的加速度在5秒的平坦范围内徘徊,但这对于正确的 - 这里,任何齿轮的电机急切几乎都不公平。在高速公路上的第六档,双涡轮增压器仍然有足够的安培数让你回到深支撑的座椅。在涡轮增压汽车中,这种加速的节日显示通常伴随着涡轮发出的呜呜声和大的吸吮声。这款双涡轮增压器可以放置一个非常昂贵的袜子,而最引人注目的声音是长毛绒,柔软的底座来自排气管的颤音。这不是市场上最漂亮的轿跑车,但它肯定适合于团聚和商务会议。

它具有适当的轮廓宝马的车轮前悬,光滑的引擎盖和挡风玻璃过渡,以及喧嚣的屁股。然而很难看到这辆车并没有看到它丢失的东西,有些东西是两个后门,也就是说,这辆车看起来并不像我有机轿跑车那样。金属板的表面张力一直是与轿车相比,机身有一个向下倾斜的机身,由于从前挡泥板延伸到后灯组件的轻微拱形腰线,以及LED灯带。在前面,宝马的道路跟随,双氙气大灯是标准设备。

一世在白天,投影仪镜头周围的玻璃环发出惊人的焦虑,认为有超大烛光。我们的测试车(46,340)没有公司的卑鄙系统(它是2,100的选项)而且不知怎的,显然,我没有错过它。 335内饰是丰富的材料和清洁的现代主义的无缝,庄严融合。座椅通道的主题。除了向前和向后移动座椅的凸轮杆外,座椅肩部还有一个拨动开关,允许后排乘客调节前方座椅。

此外,为了满足客户灵活性较低的需求,该公司还使用了皮带延长器,电动魔杖,当他们上车时,将前排乘客的肩带放在前面。另请注意,这是一个双座椅后座;中控台在后座位置之间延伸.BMW显然在室内设计上投入了数千个工时,这大部分都是啤酒的主要饮用时间,所以对于你们所有人来说,除了公司的标志处理,转弯,骑行和制动之外!这一行为(全部采用运动套装的18英寸轮圈和活泼的漏气保用轮胎进行了调整),335提供了大量的标准功能,包括:动态巡航控制;月亮屋顶;自适应制动灯(它们在紧急制动期间频闪);雨水感应挡风玻璃刮水器; BMW 335双门轿跑车提供了各种智能制动,牵引力和稳定性增强系统。比起日常生活的咖啡更加安全,精心定制,强度更高,更能证明其竞争对手需要这款公司拥有水晶-明确对自己及其客户的感觉。

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你知道,有时你会跟随牛群,因为有时牛群知道你不知道的事情。哞哞。

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